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飛行機に乗るとき、どの航空券を購入するかによって、金額が大きく変わります。現在は航空運賃の種類も千差万別で、同じエコノミークラスでも、天と地ほども価格に差があったりもします。 たとえば、成田〜サンフランシスコ線。 エコノミークラスの（往復）普通運賃は平日価格で３２７８００円。まあ・・・決して安くありません。 しかし、航空会社の正規割引運賃の中には同じ日のエコノミークラスでも４５０００円というおよそ７分の１程度の値段の航空券もあります。 まあ・・・これに燃油サーチャージが往復で４００００円加算されるわけですが・・・。 ちなみにビジネスクラスだと５４７７００円。同じく正規割引運賃だと３９５０００円。うーん・・・エコノミーの普通運賃買うくらいなら、ビジネスクラスの正規割引買った方が・・・（笑）。正規割引の場合、色々制限が付くので、使いづらいという側面もあるわけですが。 で、ファーストクラスだと・・・１１０２９００円！ ところで・・・例に成田〜サンフランシスコ線を出したのはもちろん、意味があります。 そう、日本航空が初めて国際線に就航した路線こそ東京〜サンフランシスコ線だったのです。 で・・・気になるのはそのお値段。 ２３４０００円。 おっ・・・意外と安い？？？ いえいえいえ・・・そんなわけがありません。現在と当時では１円の価値がまったく異なります。 当時のサラリーマンの平均年収が１０万円台だったということです。年収が・・・です。 平均的サラリーマンの２年分の運賃・・・。 現在の価値で言うと８００万〜９００万円というところです。ＪＡＬも国際線の運航開始からしばらくの間は赤字続きだったといいますが、こんな値段設定では・・・（汗）。 乗るやつがいたのか・・・という疑問すらわきますが、当時の有償旅客は平均で５〜６人だったらしいです。いるだけでもすごいような気がしますが・・・。 ところで、日本人の海外旅行に大きな功績を残したのがＪＡＬＰＡＫ。皆さんも良くご存知ではないかと思います。 このＪＡＬＰＡＫのツアーが初めて企画されたのが昭和４０年のこと。この前年に日本人の海外渡航が自由化されたわけですが、これを好機と見たＪＡＬがパッケージツアーを企画したわけです。 この頃のＪＡＬＰＡＫのお値段ですが、６７５０００円。 欧州１６日間・・・ということを考えても・・・現在の間隔で考えてもべらぼうに高いわけですが・・・。この当時の経済事情を考えると、恐ろしいことに。 当時のサラリーマンの年収は６０万円弱・・・だったらしいのですから、大変な額です。 ＪＡＬＰＡＫとか言うと、パッケージツアーでお値打ちナ感じですが、とんでもない。現在のパッケージ商品ではありえないような超高級ツアーだったわけです。 しかし・・・これでもエコノミークラス利用ですからね・・・・・・。 |
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JALPAKは今でも高級ツアーの代名詞ですよ。AVAとか安いブランド出してはいますけど。 |
mustafa 2008/02/28 00:03 |
>しかしやはり昔との相対物価で比べると今の気楽に行ける状況はありがたいですね。 |
デューク 2008/02/28 22:35 |
こんばんは。 |
こうちゃん 2008/03/01 23:04 |
こんばんは。 |
デューク 2008/03/02 23:05 |
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